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Négociation du fret et contentieux maritimes : le cosec renforce les capacités des chargeurs sénégalais

Dans un contexte mondial marqué par la volatilité des coûts du fret et la reconfiguration des chaînes logistiques, le Conseil Sénégalais des Chargeurs (COSEC) a tenu, ce jeudi 2 juillet 2026, un atelier de formation dans le cadre de son programme PROFORM. 

Placée sous le thème « La négociation du fret et les contentieux maritimes : quels leviers pour sécuriser les opérations de commerce international des chargeurs ? », cette session a réuni des acteurs du commerce extérieur sénégalais autour d’enjeux cruciaux pour la compétitivité de leurs opérations maritimes. 


  • Des objectifs concrets au service des chargeurs 

L’atelier visait à renforcer les compétences des acteurs du commerce international sur plusieurs axes stratégiques :  

– La négociation du fret maritime : tarifs, surcharges et clauses contractuelles 

– La maîtrise du risque juridique lié aux transports, ainsi que la compréhension et la sécurisation des opérations maritimes, en droite ligne avec les ambitions de la Vision Sénégal 2050. 

 

  • Des discours d’ouverture engagés 

À l’ouverture de la session, le Président du Conseil d’Administration du COSEC, M. Sérigne Souhaibou GUEYE, a mis en exergue la nécessité pour les chargeurs de disposer de mécanismes efficaces de négociation et de sécurisation de leurs opérations maritimes. 

La Directrice Générale du COSEC a, quant à elle, insisté sur la résilience indispensable face aux mutations du secteur. Elle a réaffirmé la volonté de l’institution d’accompagner durablement les entreprises sénégalaises pour qu’elles soient mieux informées, mieux préparées et mieux outillées pour défendre leurs intérêts sur la scène commerciale internationale. 


  • Un programme dense animé par des experts 

Conduit par un consultant international en logistique et Supply Chain et un juriste senior expert en droit maritime, l’atelier a couvert des thématiques aussi essentielles que la structure du fret maritime, les techniques de négociation contractuelle, la typologie des contentieux maritimes et la responsabilité des acteurs de la chaîne logistique. Une attention particulière a été accordée aux modes alternatifs de règlement des litiges, notamment l’arbitrage et la médiation. 


À travers son programme PROFORM, le COSEC confirme son rôle d’institution de référence au service des opérateurs du commerce extérieur, pour des échanges plus sûrs, plus efficaces et plus compétitifs. 

 

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